سيرة موجزة لـ Nikita Goluban

الطفولة في روسيا، 1985–1993

وُلدت عام 1985 في خاباروفسك، وهي مدينة في الشرق الأقصى الروسي قريبة من الحدود الصينية، وليست بعيدة وفق مقاييس المسافات الروسية عن فلاديفوستوك وبحر اليابان.

نشأت مع والدتي وجدتي من دون والدي. تنحدر والدتي من أصول أوكرانية وروسية، وكان والدي يهوديًا. بعد السنة الأولى من المدرسة الابتدائية انتقلت مع والدتي إلى بولندا عام 1993. وما زلنا نتحدث الروسية في الأسرة حتى اليوم. كما درست الروسية في المدرسة الثانوية، ولذلك أتحدثها بطلاقة.

الفترة في بولندا، 1993–2010

عشت في بولندا بمدينة جيشوف، حيث درست في المدرسة الثانوية الثانية المرموقة ضمن مسار الأحياء والكيمياء والفيزياء. وبعد انقطاع عام عن الدراسة قررت تغيير مساري المهني والتركيز على التسويق والإدارة.

انتقلت إلى وارسو، حيث وجدت عملًا لدى Aquatherm مديرًا للتصدير إلى سوقي بيلاروس ومولدوفا. وفي الفترة نفسها بدأت الدراسة في مدرسة وارسو للاقتصاد؛ كنت أحضر المحاضرات يومي السبت والأحد وأعمل بدوام كامل خلال الأسبوع.

بقيت في بولندا حتى عام 2010. ورغم أنني لم أكمل دراستي في وارسو، واصلت تطوير خبرتي في التجارة الدولية. غيّرت عملي مرتين، وكان كلا الدورين مرتبطًا بالتصدير إلى الأسواق الناطقة بالروسية وأسواق أوروبا الشرقية. عملت مع أسواق بيلاروس ومولدوفا وروسيا وأوكرانيا وليتوانيا ولاتفيا.

الفترة في فرنسا، 2010–2024

قررت الانتقال إلى فرنسا، إلى الدائرة السادسة عشرة في باريس. كانت الأسواق الشرقية غير مستقرة، وكنت أرغب في تجربة شيء جديد والبحث عن دخل أفضل. في البداية لم أكن أتحدث سوى الفرنسية الأساسية، فبدأت الدراسة في Alliance Française. عملت مديرًا في شركة بناء تتعاون مع شركات ناطقة بالروسية. وكانت لدي مهارات تقنية جيدة لأنني اعتدت في شبابي ترميم المنازل وإصلاح السيارات والدراجات النارية مع أصدقائي. نظمت استيراد مواد البناء من بولندا إلى فرنسا وحققت نتائج مهمة للشركة. ثم حاولت استيراد المنتجات الغذائية البولندية إلى المتاجر الكبرى بنفسي، لكن تكاليف النقل جعلت هامش الربح منخفضًا جدًا. لذلك أنشأت شركة نقل.

عملت في نشاط النقل الخاص بي حتى عام 2024. في البداية أردت تنمية الشركة إلى حجم متوسط والعودة إلى الاستيراد، لكن ذلك لم يحدث. كان الدخل مقبولًا عندما أعمل وحدي، بينما خفّض توظيف السائقين الربحية. لذلك افتتحت في Trappes مستودعًا يتسع لنحو 200 منصة نقالة وكان أكثر ربحية. نظمت عمليات انتقال دولية بين فرنسا وإسرائيل وكندا، وأصبح نقل الأعمال الفنية النشاط الأكثر ربحية. غيّرت جائحة كورونا الوضع جذريًا؛ توقف نصف عملاء المستودع عن النشاط وتوقف نقل الفن. وبعد الجائحة انخفضت الأسعار واشتدت المنافسة. عملت لاحقًا بين باريس وستراسبورغ ومولوز وعشت في Ferrette قرب بازل. بعد اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية فقدت الحافز وفكرت في الانتقال إلى سويسرا أو الصين أو العودة إلى روسيا، وبدأت في الفترة نفسها دراسة الألمانية. تعرّفت إلى امرأة أوكرانية كانت تعيش في ألمانيا، وبعد عام من العلاقة انتقلت إلى ألمانيا وتوقفت عن العمل في فرنسا.

العمل والتطور المهني في ألمانيا

أعيش الآن في ألمانيا، وقد تغيرت أولوياتي. وجدت مكانًا يمكنني فيه تكوين أسرة، وقد وُلد طفلي الأول هنا. واليوم، أهم ما في حياتي هو صحة أسرتي والحفاظ على توازن جيد بين العمل والحياة الأسرية.

أعمل حاليًا في الإنتاج لدى مجموعة Ferrero. وأسكن على بُعد عشر دقائق فقط سيرًا على الأقدام من المصنع، مما يتيح لي قضاء وقت أطول مع أسرتي.

هذا الموقع هو أول موقع صممته وطوّرته بالكامل بنفسي باستخدام JavaScript وCSS وHTML. بعد العمل، أقضي معظم وقتي مع أسرتي، لكنني أحاول أيضًا تخصيص وقت للتدرّب على JavaScript والعمل على مشاريعي البرمجية الخاصة.

أُغلقت شركاتي في فرنسا. ومع ذلك، ستواصل شركة Nikita Transports في بولندا نشاطها وفق نموذج عمل جديد. وبدلًا من تقديم خدمات النقل مباشرة، ستصبح منصة إلكترونية للبحث عن خدمات النقل. وأخطط لبدء تطوير الموقع الإلكتروني لهذا المشروع قريبًا.